medzi mnohými zásadnými odhaleniami a oznámeniami na tohtoročnej ženevskej motorovej show, pričom sa ocitol, keď som sedel pred Mercedesovým výskumným a vývojovým šéfom (a čoskoro- a čoskoro Generálny riaditeľ) Ola Källenius a jeho náprotivok R&D BMW Klaus Fröhlich bol skutočným okamihom pre štipku.
Boli tu dvaja obri tohto odvetvia, ktorí pracovali pre súperiace firmy a hovorili o spolupráci s budúcimi technológiami. Áno, spolupracujú: BMW a Mercedes.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
• Round-up v Ženeve Motor Show 2019
Tieto dve spoločnosti budú vyvíjať autonómne automobilové technológie, ktoré kombinujú odborné znalosti, zdieľajú náklady a podľa Källeniusa „prináša oveľa viac energie, rýchlosti a kvality tomu, čo sa snažíme vyvíjať“.
„Niektoré z nových technológií v takýchto cestách sú veľmi vzrušujúce a našim zákazníkom prinesú obrovské výhody, ktoré by sme nemohli snívať asi pred 10 rokmi,“ uviedol.
Automobilové spoločnosti však už roky vyvíjajú komplikované technológie paralelne. Často sa mi pomýlia, prečo napríklad každá hlavná značka vyrába napríklad svoje vlastné verzie výstupných motorov rovnakej veľkosti. V technologickom svete by sa to nestalo. Tak prečo teraz?
„Sme v transformačnej ére automobilového priemyslu; Dalo by sa povedať, že rušivá éra automobilového priemyslu, “povedal mi Källenius. „Takže keď prechádzame touto transformačnou érom veľmi vysokých investícií – a samozrejme viete, čo sa deje s elektrifikáciou a minimalizáciou CO2 a mnohých ďalších oblastí – ak nájdete ideálneho partnera alebo v tomto prípade ideálnymi partnermi, môžete. Investície akcií. “
Okrem svojej technickej spolupráce budú Mercedes a BMW spolupracovať na poskytovaní udržateľných služieb mestskej mobility. „Musíme vymyslieť nové oblasti ziskov okrem klasických automobilových služieb na predaj alebo prenájom automobilov,“ vysvetlil Fröhlich.
Bol to však jeho jasný upozornenie na budúcnosť automobilového priemyslu, ktorý odhaľuje, koľko vecí sa bude musieť zmeniť. “Partnerstvo bude nevyhnutné na prežitie ako OEM,” uviedol. Vždy to dáva zmysel, ale v minulosti sa zriedka stalo. Zmena v myslení u niektorých výrobcov automobilov je zúfalo potrebná, v neposlednom rade blízko domova.
Čo si myslíte o technológiách zdieľania automobilov? Dajte nám vedieť v komentároch nižšie …