Britský automobilový sektor, ktorý zamestnáva prakticky milión ľudí, upozorňuje, že výroba sa zmenšuje na menej ako milión automobilov ročne, čo stálo ekonomiku 55,4 miliárd GBP, ak nie Dohoda je dosiahnutá.
Žiadna dohoda by nepridala zhruba 2 000 GBP k nákladom na elektrické vozidlá postavené vo Veľkej Británii a predaných v EÚ a nákup tu zostal približne o 2 800 GBP oveľa drahších.
Brexit! Čo to znamená pre autá, motoristov a automobilový priemysel v Spojenom kráľovstve
V príhovore na poslednú chvíľu predtým, ako Brexit Transition končí 31. decembra, spoločnosť motorových výrobcov a obchodníkov (SMMT) požiadala vyjednávačov na oboch stranách argumentu, aby „natiahli všetky šľachy, aby do Vianoc uzavreli dohodu“.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
SMMT tvrdí, že zlyhanie taríf Svetovej obchodnej organizácie (WTO) by sa výroba automobilov vo Veľkej Británii zmenšovala na menej ako milión jednotiek ročne, z 1,52 milióna v roku 2019, zatiaľ čo v rokoch 2021 až 2025 stojí viac ako 50 miliárd GBP. stratil 100 miliárd eur v dôsledku Covid-19, pričom obchodné tarify majú potenciál pridať do tohto množstva ešte viac 110 miliárd eur.
Aj keby sa dohodla základná obchodná dohoda, náklady na to pre Spojené kráľovstvo by boli odhadované 14,1 miliardy GBP, pričom SMMT hovorí: „Brexit bol vždy cvičením v obmedzení škôd.“
Organizácia, ktorá zastupuje výrobcov automobilov a maloobchodníkov vo Veľkej Británii, dodala: „S skromným časom, ktoré sa spoločnosti môžu pripraviť na nové obchodné podmienky, čím skôr sa dohoda uskutoční a detaily komunikuje, tým menej škodlivé bude pre priemysel a jeho pracovníkov. ”
Prezident SMMT, Dr. George Gillespie, išiel ďalej: „Už sme strávili blízko miliardy libier prípravou na neznámeho Brexitu a stratili sme sa dvadsaťosemkrát pre Covida. Nenechajme tiež počítať náklady na tarify, najmä nie náhodou. “
Mike Hawes, výkonný riaditeľ SMMT, uviedol, že privítal nedávne plány vlády pre „zelenú priemyselnú revolúciu“, ale varoval: „Automobilový priemysel nie je nič, ak nie je určený, prispôsobivý a odolný, pretože hodiny sa kliešťajú stále bližšie k polnoci na Brexitity. Rokovania, konkurencieschopnosť a zamestnanie, ktoré potrebujeme vrátiť sa k rastu – ekologický rast – visí v rovnováhe. “
Ako ovplyvnil Covid-19 na automobilový priemysel? Zistite oveľa viac tu …